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Northern Industrial Hubs
Central Industrial Hubs
Southern Industrial Hubs
Northern Industrial Hubs
북부 경제 지역에는 하노이, 하이퐁, 꽝닌, 빈푹, 박닌, 하이즈엉, 흥옌 등 7개 주요 성과 도시가 포함되어 있습니다. 이 지역은 국가 GDP의 32%를 차지하고 있으며, 중국과 국경을 접하고 있습니다. 이 지역의 주요 교통 축에는 국도 4(4, 4B, 4C, 4D, 4H), 하노이 - 흥옌 - 하이즈엉 - 하이퐁을 연결하는 국도 5A, 박닌 - 꽝닌을 연결하는 국도 18, 꽝닌 - 하이퐁을 연결하는 국도 17B, 하노이 - 빈푹을 연결하는 국도 2A 등이 있습니다.
북부 지방과 도시들은 전자 제조, 자동차, 조선, 섬유 및 지원 산업을 촉진하고 장려하는 데 주력하고 있으며, 이는 정부의 법령 제31/2021/ND-CP에 따른 투자 인센티브 정책에 따라 외국 기업들에게 최적의 산업 단지 투자 환경을 조성하여 상품 생산을 강화하고 있습니다.
Central Industrial Hubs
이 지역에는 투아 티엔 후에(Thua Thien Hue), 다낭(Da Nang), 꽝남(Quang Nam), 꽝응아이(Quang Ngai) 및 빈딘(Binh Dinh)을 포함한 주요 5개 성과 도시가 있으며, 이는 국가 인구의 7%를 차지하고 있습니다.
이 지역은 투아 티엔 후에 - 다낭 - 꽝남 - 꽝응아이 - 빈딘을 연결하는 국도 1A, 다낭 - 꽝남을 연결하는 국도 14B, 꽝응아이 - 꽝남을 연결하는 국도 24C, 빈딘 - 꽝응아이를 연결하는 국도 19B 등 주요 교통 축을 가지고 있습니다.
또한 이 지역에는 찬메이 항구(투아 티엔 후에), 다낭, 티엔사, 리엔찌에우(다낭), 끼하 항구(꽝남), 꾸이년 항구(빈딘) 등 많은 중요한 해상 항구들이 있어 제조 상품의 원활한 운송을 위한 중요한 해상 경로를 형성하고 있습니다.
이 지역의 산업 단지들은 정보 기술, 전자, 기계 공학, 기계 제조, 식품 가공 및 다양한 산업 분야에서 운영 및 생산을 하고 있습니다. 이러한 부문들은 정부가 제공하는 투자 인센티브 정책의 혜택을 받고 있습니다.
Southern Industrial Hubs
남부 경제 지역에는 호치민시, 빈즈엉, 동나이, 롱안, 빈푹, 바리아-붕따우, 띠엔장, 떠이닌을 포함한 8개 주요 성과 도시가 있으며, 이는 GDP의 40%를 차지하고 베트남 총 FDI 자본의 42%를 차지하고 있습니다. 이 지역은 국가 최대의 경제 중심지로 여겨지며, 동나이 - 바리아-붕따우를 연결하는 국도 51, 국도 1K, 호치민시 - 빈푹을 연결하는 국도 13, 동나이 - 바리아-붕따우를 연결하는 국도 56, 동나이 - 람동을 연결하는 국도 20 등 주요 교통 축을 가지고 있어 성 또는 도시 간의 교통 연결이 용이합니다.
또한, 호치민시와 바리아-붕따우 성에는 남부 최대의 해상 항구인 깟라이 항구와 까이멥-티바이 항구가 있어 국제 상품 교통을 개선하는 데 기여하고 있습니다. 빈즈엉은 베트남에서 가장 큰 산업 단지 면적을 가지고 있으며, 12,721 헥타르의 면적에 31개의 산업 단지를 포함하고 있습니다. 동나이는 국가에서 가장 많은 운영 중인 산업 단지를 보유하고 있으며, 약 84%의 점유율을 차지하고 있습니다.
이 지역은 국가에서 가장 질 높은 풍부한 인적 자원을 가지고 있습니다. 전자, 소프트웨어, 정보 기술, 통신, 첨단 농업 생산 및 가공 등 주요 부문들은 법령 제31/2021/ND-CP의 규정에 따라 이 지역의 산업 단지에 투자하는 것이 강력히 장려되고 있습니다.
